★DIY清洗空调风道
来源：汽车之家 作者：张欣
马上又要到夏天了，大家又该准备使用车内的空调了，经过一个冬季的闲置，给空调系统做一个清洁是非常有必要的。可如果去4S店清洁空调，动不动就几百元，还真不是一笔小费用。那么，我们能不能自己动手清洁空调呢？今天我们就来手把手教您如何DIY清洁空调。
市面上空调清洗用品的品牌有很多，但主要以我们文章中使用的类型为主。本文所使用的空调清洗用品为市场中随机抽取，仅以此介绍此类产品的特性，不代表特定品牌的品质。为了避免广告嫌疑，我们对商标进行了处理，敬请谅解！
今天我们介绍的清洁方法只是清洁车辆空调的风道，并不能清洁空调的蒸发箱。如果您的车是新车，或者您经常清洁车辆的空调系统，那么您不妨试试我们今天介绍的这种清洁空调的方法。但是，如果您的车辆不经常做空调的清洁，或者车辆使用的时间很长了，建议您还是去4S店彻底的清洁一下空调。
● 准备工作
在清洁空调之前我们先要做好准备工作，我们咨询了4S店和专业汽车美容店的工作人员。他们说目前市场上能够买到的空调清洗剂，与4S店所用的清洗剂在性能和操作方法上是一样的，所以我们决定去汽配城购买。
汽配城中关于清洁空调的用品基本只有这种泡沫清洁剂，我们随机挑选了一款能够除臭、消毒、去污三合一的产品。
● 找到空调进风口
购买到专门的清洁剂，就可以开始清洁空调了。首先我们要做的是找到空调的进风口也就是放空调滤芯的地方。
每个品牌车型的空调进风口都不一样，一般来说都在雨刷下面的进风口出，如果您实在找不到，可以打开空调拿一张纸巾在雨刷下方的进风口寻找，吸纸巾的地方就是空调滤芯所在的位置。
找到进风口后，我们需要把空调滤芯从进风口内拿出来。因为如果空调滤芯在进风口内的话，是无法清洁的。
● 打开空调外循环
找到进风口并拔出空调滤芯后，就要打开空调的外循环了。这里要注意的是，一定不能开启空调的制冷功能，还有就是有自动空调功能的车型，一定要把自动空调功能关闭。清洗空调的过程中，只能开启空调外循环功能和调整风量的大小。
打开空调后，在喷洒清洁剂之前，还要注意一点，如果您购买的清洁剂有杀菌的功能，可以把车门和车窗关闭，这样杀菌的效果更好。
● 喷洒清洁剂
把空调打开后，我们就可以准备往进气口内喷洒清洁剂了。在喷洒清洁剂之前，我们需要把清洁剂摇晃均匀，摇晃大概1分钟即可。
清洁剂摇晃均匀后，我们把导管插入喷嘴，因为清洁剂喷出后是呈泡沫状的，所以需要导管把泡沫准确均匀的喷在进风口上。插好导管，再扣开保险，就可以往进气口喷洒清洁剂了。
把泡沫清洁剂均匀的喷洒在空调进风口上，由于车辆开着外循环，泡沫被空调吸进空调系统内部，清洁剂经过空调风道后，可以附着风道内的脏东西。一般我们的家用车，只需要喷半瓶清洁剂就够了，喷洒时需要注意，不要一次喷洒太多，喷5、6下然后等1分钟再喷，直到喷完半瓶。
喷完清洁剂后，我们还需要让空调外循环继续运行10分钟至15分钟，目的是让清洁剂在空调内部彻底的清洁，发挥它最大的功效。运行10分钟至15分钟后，我们就可以把空调彻底关闭，然后把车辆熄火锁车就可以了，清洁剂会自己顺着空调的排水口流出，完全不用车主再操作什么。
● DIY清洗空调的优点与不足
优点：
1.便宜：我们随机调查了一些4S店，发现单单清洁空调风道，最便宜的需要180元，最贵的需要300多元。相比我们30元至80元的成本贵了不止一点。
2.省时间：据我们调查，4S店清洗空调风道需要1小时的时间，加上来回4S店路上的时间，相对与我们自己动手，只花了50分钟左右，还真是浪费了不少时间。
3.效果一样：在写这篇文章前，我们也咨询过一些专业的人士。关于DIY清洗空调的效果来说，单从清洁空调风道的效果上，我们今天介绍的方法是和4S店、专业汽车美容店的效果是一样。
不足：
1.清洁不彻底：虽然空调风道的清洁效果一样，但是要从整个空调系统上说，我们的方法是不能与那些专业清洗空调的效果相比的，原因在于我们无法清洁蒸发箱，空调的异味大部分来自蒸发箱，之前我的同事也写过关于怎么清洗空调蒸发箱的文章，有兴趣的朋友可以》点击这里查看原文《。
2.把车内弄脏：在清洁过程中，我们需要把外循环的风量调到最大，这样会把空调风道中的浮土直接吹在车内。所以，在DIY清洁空调后我们还需要清洁一下车辆内部。
文章小结：
炎热的夏季就要到来了，在夏天来临之前，我们建议各位网友及时清洁一下自己爱车的空调风道，把积累了一冬天的脏东西清理出去。如果您觉得4S店的价格太贵，不妨在“五·一”放假这几天，尝试一下我们介绍的这种方法，希望我们今天为大家带来的这篇文章能够帮助到您。（文/图 汽车之家 张欣）
★春夏换季必查！车辆空调系统清洁全纪录
进入5月，随着温度的不断升高，又到了车辆空调系统使用的高峰期。空调系统在经过了一个冬天的沉寂之后，在重新启用的时候做一次全面且深入的清洁还是非常有必要的。
在正式介绍如何清洁空调系统之前，编辑先为大家来简单介绍一下车辆空调系统的构成和工作原理。其实说的简单一点车辆的空调系统和家用空调的结果基本差不多，工作方式也大同小异。由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成，其中蒸发器是将空气由“热”转“冷”的关键。
车辆空调系统简单示意图
汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。车外的热空气经由鼓风机的作用被导入风道，经由空调滤网过滤并经过蒸发器冷却，最后变成冷气吹入车内。
说完了空调系统极简单的介绍，接着我们来说说完成本次空调系统全面清洁所要用到的四种产品，分别为“汽车专业空调系统清洁剂”、“汽车空调制冷增效剂”、“车内空气杀菌清新剂”和“高效抗菌除臭净化剂”。
正式操作的第一步是拆除空调滤网，当然最好是能在做空调系统清洗的时候一并更换，正常情况下空调滤清器的更换周期是每1万公里更换一次，即常规5000公里做一次保养的话，就是两次保养更换一次空调滤清器。如果按照时间来算基本的更换周期为半年。当然，具体何时更换还是需要根据实际用车环境决定的。
拆了空调滤网之后，就需要找到车辆的蒸发器，蒸发器在制冷过程中会凝结空气中的水分，并粘附灰尘、污垢滋生细菌。此时就需要将“汽车专业空调系统清洁剂”注满蒸发器表面及空调滤网原本所在的空间。
等待大约20-30分钟，之前注入蒸发器及空调滤网所在空间内的泡沫将“消泡”，即泡沫变为液体，并带着蒸发器上的脏污流出来。至此，第一步清洁工作也基本完成了。
第二步操作就是汽车空调制冷增效剂注入低压管路中，使其和制冷剂融合在一起。该产品可以增加空调压缩机润滑、清除空调制冷剂管路内的胶质，提升制冷效果。一般情况下三年或者6万公里使用一次即可。
至于上面提到的这个操作，不是所有的车辆都需要进行，一般情况下新车无需进行，如果觉得空调制冷效果不足时才需要进行此操作。
第三步需要使用的是车内空气杀菌清洗剂，据介绍该产品可以快速分解臭味、杀灭有害细菌及消除甲醛等有害物质。在做这些操作时需要用到专业的发烟器。首先将清洗剂加注到发烟器中，之后发动车辆、将空调开启并把风调整至最大，并把发烟器放入车内，打开发烟器开关，同时关闭所有门窗。在等待15分钟之后，开启车辆所有车门，拿出发烟器，将空调开至外循环状态，把车内所有残留的杀菌清新剂排除。
最后一步将高效抗菌除臭抗菌净化剂从车外的空调入口处喷入，并将空调调整至外循环状态，关闭所有门窗，使净化剂充满整个空调系统杀灭细菌并消除霉味和臭味。
在完成前文中提到的所有操作之后，再将空调滤网装回原位，至此，空调系统的换季清洁工作也就全部完成了。
编辑点评：
看完了上面的这些介绍，也行部分网友会觉得做一次空调全面清洁貌似很麻烦，要花费很长时间，其实不然。整个过程在3M公司熟练的技术人员的操作之下，完成这四项操作基本在1个小时之间就可以完成。而且在做完这空调系统全面套清洁之后最明显的感觉就是车内刚开空调时的那股酸臭味没有了。
在这个春夏换季之时，如果您开启空调后觉得有异味，编辑建议您可以去4S店做一个监测，如果有必要也可以做一下帮您爱车的空调系统洗洗澡，从而为自己营造一个更舒服、更健康的夏季车内环境。（文/汽车之家 盛元珺）
至于去哪里做这套空调系统清洁或者具体的价格如何，编辑和3M公司相关工作人员沟通后得知，目前他们的建议是消费者去有3M相关授权的4S店或者3M专营店进行此类操作，具体的价格则，根据车型、车况的不同，所进行的操作过程也会有些细微的差异，价格也会有所不同。因此3M公司相关工作人员还是建议消费者直接咨询终端的服务店。
备注：同时根据相关部门对本次试验车辆，在做全套清洗前后的监测数据表明，大肠杆菌、金黄色葡萄球菌和白色念珠菌的数量都有了一定幅度的减少。
★【刨根问底】车辆空调系统 到底有多脏？
来源：搜狐汽车 作者：COM2000 Kitty
每位爱车的车主都喜欢将车内外清洗的一尘不染，但汽车最脏的地方却往往被我们忽视，那就是空调系统。空调过脏，会严重危害我们的健康。空调系统应该如何清洗？清洁时需要注意哪些事项？今天， 搜狐汽车•用车频道就跟随一位本田飞度车主，来到搜狐汽车“问答平台”在线专家北京董车行汽车维修服务中心，共同拆解一下汽车空调系统，看看它到底有多脏？到底应如何清洗？
一、为什么要清洗汽车空调
汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，影响空调的制冷与散热。由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，产生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，污染整个车厢内部，被吸到人体内，会导致“汽车空调病”。
由于目前人们对空调的清洗概念仍停留在清洗过虑网上，但实际上空调的脏东西及各种细菌（葡萄球菌、军团菌、曲霉菌、流感病毒等）藏在蒸发箱铝片的缝隙中，从表面上根本看不到它们隐蔽在空调器内，不断通过循环气流进入车内空气中，长时间在这样的环境中，会感到头晕、身体发困、不舒服、容易染上流感、扁桃体炎、肺炎等，严重危害我们的健康。
二、如何判断爱车的空调系统是否需要清洗
1、空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。
2、制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。
3、制冷效果下降，油耗增加。
由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，从而影响散冷。
4、人在车内时，鼻腔、气管、肺部感到不适，或伴有咳嗽、胸闷等。
5、车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护。
三、免拆式空调系统清洗步骤
1、喷洒清洁剂：
启动汽车空调清洗机，从进风口用高压喷雾将中性清洁剂喷洒到汽车的风管，分解污垢及油污。
2、喷洒清水清洗：
启动汽车空调清洗机，从进风口，用高压雾化清水清洗空调的风管，这时就可以看到大量脏水从空调的排水口排出，把残存在车内的清洁液及污垢清除出来。
3、对空调及内室进行消毒杀菌：
启动汽车空调清洗机，从进风口用高压雾化的消毒液对空调进行消毒。消毒液喷洒完毕后，关闭车门窗，将空调热风调到最大，内循环15分钟。消毒液能将空调系统及车内彻底消毒，还您清新空气！
四、该方法的优势
传统清洗方法都是使用泡沫清洁剂和喷雾清洁剂，会造成清洁剂残留，腐蚀蒸发箱，最重要的是该方法治标不治本，过不了多久您还会被异味困扰。
4S店空调系统拆洗费用为700元左右，而且耗时较长，需要半天时间。
该方法为免拆式清洗，操作简便快捷，可以避免不必要的零件损坏，彻底清除空调系统内的污物。
整个清洁过程大约进行了40分钟，价格为400元左右。
五、友情提示
夏季应在停车前提前几分钟关掉冷气，开启自然风，使得空调管道内的温度回升，减小与外界的温差，避免空气遇冷凝结，从而保持空调系统相对干燥，避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。
总结：
彻底清洁空调系统不仅能提高制冷效果，节约制冷成本，从而降低油耗，还能保护蒸发器、压缩机等延长空调使用寿命，又能还您清新空气，预防空调病，一举多得，您何乐而不为呢？
夏季来临 教您正确使用汽车空调
炎热夏季虽然还没有来临，但是我们的车主也该做好汽车空调保养，为迎接炎热夏季做好准备。为此，本期我们邀请了四川辰宇雷克萨斯的董依福(作为本期坐堂专家，为广大车主朋友答疑。
Q：使用空调时应该注意一些什么？
A：1、夏季使用空调时，对停放的车辆应先将车窗开启，鼓风机开最大挡，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。2、停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加启动负荷。3、使用空调时应开启内循环，这样制冷效果最佳。4、车辆停止时应避免长时间使用空调，避免车内空气质量变差影响身体健康。
Q：空调的保养间隔，多久一次最适宜？
A：由于车辆的使用环境比较复杂，空调系统内部会积存很多霉菌并产生异味，对空调的养护是必须的。因此，建议每年两次比较适宜，分别在春末夏初和秋末冬初，同时清洁或更换空调过滤器效果更好。
Q：空调使用多久需要更换冷媒？
A：对于更换冷媒没有固定时间，建议每年使用空调时最好到专业的4S店进行冷媒的检查，视其具体情况添加或更换。
Q：冷媒该如何选择？
A：选择非专业冷媒会明显减少压缩机的寿命。雷克萨斯的车使用原装冷媒(R134a)，这样能很好地保护压缩机。同时我店会对冷媒进行回收，杜绝环境的污染。
教你如何清洗汽车空调 节约养车开支
近来，身边的朋友们都向笔者抱怨：夏天到了，汽车空调使用的频率也增加了，但是空调长时间没有使用之后，打开空调时车内都会有异味，如果要到汽车养护店清洗汽车空调，每次要花费近200元。与此同时，很多车主也表示：汽车空调经过一年时间后，空调管道内沉积了不少灰尘，容易滋生细菌，也会产生霉味。因此，大部分车主每年都有清洗汽车空调的习惯。但是现在养车费用不断攀升，车主们都想学习如何自己清洗汽车空调，来节约一笔养车开支。 空调出现异味有损司机健康
路桥宏盛汽修的技师陈波介绍说，空调出现异味的主要原因是由于汽车在行驶过程中，大量灰尘、脏物会从空调进风口进入，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌和螨虫，这样不仅会使车内产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。因此，如果汽车的空调长时间没有使用了，一定要先进行一次彻底的清洗再使用。
清洗汽车空调有两道工序
陈波技师称，清洗汽车空调主要有两道工序，一是更换空气滤清器，二是清洗空调蒸发箱。
要更换空气滤清器，车友首先得弄明白空滤安装在车上的哪个位置。陈技师介绍，目前市面上的汽车，空滤安装的位置大体分两类。一类是安装在副驾驶室前储物箱底下，车主们要将储物箱拆卸下来，才能找到空滤的位置；另一类汽车的空气滤清器则是在引擎盖下，副驾驶室对应一侧雨刮器下方。“汽车的空气滤清器实际上就是一个过滤网，没有与其他的汽车部件粘连，因此只要轻轻拔出就可以拆除了，”陈技师说，“但是安装时一定要注意手上的力要均匀，不然可能导致空气滤清器因为受力不均变形损坏。”
接下来是对空调蒸发箱的清洗，陈技师介绍清洗空调蒸发箱也分两个步骤。第一个步骤是往空调排水管里喷入蒸发器清洗剂，这一清洗剂为泡沫状，全部喷入大概需要五六分钟，不过车主们要注意，清洗剂其在空调管道内完全消化需半小时，要耐性等待。
陈技师提醒车主，汽车排水管的位置因车型不同而不同，有的在汽车车厢正下方，有的则在发动机底下。如果车友无法找到排水管，可以启动汽车空调，看车底哪个地方有空调滴水，滴水的地方就是排水管的出口了。另外，车主们在喷入清洗剂时，千万不要启动车辆，也不要开启空调，这样会导致清洗液进入空调系统对空调造成损伤。
定期给空调杀菌消毒
给空调杀菌消毒就是往汽车空调的鼓风机里喷入空调杀菌剂，当杀菌剂完全喷入后车主应正常启动车辆15分钟，对空调进行杀毒。
据笔者了解，如果车主到汽车4S店清洗空调，一般清洗空气滤清器的费用在40元-70元，而清洗空调蒸发箱所用的清洗剂和杀菌剂的收费为200多元。但是，车友自己到市场购买的空气滤清器仅需要10多元，而清洗空调使用的清洗剂和杀菌剂的费用也就七八十元，因此，自己动手清洗空调系统可以节省大笔汽车养护费用。
另外陈技师也提醒车主们，在4S店清洗空调系统的时候，往往维修人员会建议车主更换空气滤清器，并告知车主，汽车的空气滤清器换的越勤对空调的保养就越好。
其实这里面存在着误区，车主们一定要注意：在一般情况下，汽车行驶1.5万公里后应更换空气滤清器。在此之前理论上只要对汽车的空气滤清器进行常规的清洗就可以继续使用了，车主们没有必要花这笔费用进行更换。当然，更换空气滤清器的公里数也与车辆行驶的道路环境有关，如果行驶的道路灰尘多，可以适当提前更换，车主可以根据实际情况选择更换空气滤清器的时间。
当然，对普通车友而言，弄清汽车空调的构造是自己动手清洗空调的前提，如果车主们没有这方面知识，要向专业人士请教，在掌握一定技能后再自己动手，避免操作不当造成损失。
汽车空调夏季使用 保养中的“九大注意”
夏季酷暑对于有车族来说，汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。谁不会用空调呀？其实不然，正确的使用和保养方法，不仅可以给您带来一个凉爽的夏季，还能延长空调使用寿命，下面的空调使用“九大注意”也许会对您有所帮助。
注意
1：空调改装要慎重
不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
注意2：空调温度不要太低
选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
注意3：控制出风口方向：自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
注意4：开启时间别太长
我们知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。 注意5：适当开启大风量
害怕噪音的你，已经有多久只在小风量中享受和风细雨？适当地也让它高歌一曲大江东去吧！空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
注意6：低速行驶关空调：低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
注意7：开关程序要牢记：关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动；反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
注意8：烈日下久放缓用空调
长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。尤其是对于载货皮卡车型来说，在短时间装运货物时更应该避免反复开关空调。
注意9：车内开空调尽量不要吸烟
当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
1.清洗冷凝器：空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。
在洗车时最好用高压水枪冲洗车得冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。
2、清洁空调滤芯：空调滤芯简称空滤，在平时保养是除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。空调滤芯主要是作用是将对车内的空气经行过滤，空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，空调滤芯上有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。这样车内有异味再所难免，入夏前清洁空调滤芯是必须的。
清洁空调滤芯其实很简单，不一定要去4S店，也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前得手套箱里，例如雅阁等。打开副驾驶前的手套箱，清除里面的杂物，然后用抵住手套箱的两边，往中间挤压，向外拉出后，就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧，需要扣动两边的卡扣，将空调滤芯抽出。用水压较低的自来水进行漂洗，家用水龙头流出的小流量水即可，水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。
冲洗干净后需要晾干，注意不能在阳光下暴晒，晾干后再装入。如果实在太脏了，惨不忍睹的话，建议到维修店更换。需要提醒广大车主的是，一般店内每隔两次小保养，约10000公里更换一次空调滤芯，平时保养是否更换主要根据空调滤芯的使用状况而定，没必要完全听从于4S店。
有时在更换空调滤芯之后，打开空调依然有异味，这很可能是空调循环系统脏了，有霉菌等物质导致。空调有内、外两种循环，需要专门的清洗剂清洗。
空调外循环清洗：首先我们要找到专用的空调外循环清洗剂，这种清洗剂在市面上还是比较好找的，主要是作用就是杀菌和去除异味。
“高烤”下的汽车如何保养？
炎炎夏日，汽车的保养工作不可忽视。笔者留意到，我市的多家汽车4S店纷纷推出“夏季清凉关怀活动”，主要让车主在空调、燃油、电瓶亏水、制动失灵、车胎爆裂、润滑不良等项目方面进行重点保养。笔者近日走访了多家汽车4S店和汽车维修行，从他们的技师处得知，近来天气十分炎热，汽车的上述项目很容易出现问题，须有针对性地进行预防。
注意清洁汽车空调系统
他建议，要想保证汽车空调系统能正常工作，制冷效果良好，需要经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。此外，空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。另外，还要经常检查橡胶软管，有磨损要及时处理，对已破了口的部件要用布把破口包扎好，并停止使用空调，要尽快维修。同时，平时洗车的时候，要注意把水箱冷排冲干净，这样就可以从一定程度上让空调制冷正常。 在实际工作中，有的车主存有“空调不凉，一定缺氟”的认知误区。技师提醒说，有必要请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟，致使空调管路里的氟超标的话，系统管路的压力就会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。
留意“三水”是否足够
安达汽车美容的陈技师称，夏季温度高, 需留意“三水”是否足够。所谓“三水”指的是水箱水、电瓶水、雨刷水。平时用车时，应经常检视水箱水的水位是否足够。如果水位有所下降，应在冷车时加清水至上限与下限的中间位置。
加电瓶水一样有注水的上下限。如果发现水位不足，您必须用电瓶水添加，而不能用清水。夏天雨水多，雨刮水应该经常检查检查，看看是否够用，要注意查看水箱内是否有沉淀物，如果发现有，最好将储水箱拆下来清洗，洗干净之后再装上，然后将水装满即可。
防车胎爆裂
夏天天气热，一定要防汽车轮胎爆裂。出车前应适当降低车胎气压，“标准气压值见油箱盖处。一般情况下，轿车的轮胎气压为2.3-2.5巴，备胎为2.5-2.9巴。”一汽马自达庆丰店的技术总监阮先生说。此外，行车途中休息时，要及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车。如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
另外，应检查轮胎的花纹深度及磨损情况。如出现偏磨或者磨损异常，需要到维修站进行检查和调整。如磨损严重，必须更换轮胎。
在采访中，有的车主认为夏季一定要降低胎压，业内人士认为这是错误观点，因为胎压过低的话，汽车行驶时胎内的温度就不能够正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化会加剧，碰上高速行驶时，轮胎温度就会迅速增加而导致爆胎。为此，他们建议，车主们最好去大型的正规轮胎店，为轮胎和备胎充氮气。 防制动系统失灵 “夏季应及时检查调整制动系统。”一业内人士称，如果磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现异响，那说 明刹车皮要更换了。 开车时，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好。若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。 特别要注意的还有刹车油问题。如果刹车油需要补充，就一定要严格挑选合格的刹车油。在炎热的夏季使用沸点过低的劣质刹车油，刹车容易失灵。一旦刹车失灵，后果将不堪设想。技师还提醒，夏季长时间行车，如果发现刹车片受热发红，千万勿用冷水去泼，避免因为其急速受冷而变形受损。
关于加油：油箱里的油不能加满，因为天气炎热，油会膨胀。如果油加得太满，很容易发生危险。夏天，地面温度很高，如果机盖着火，不要着急打开，以防空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快。要拿好灭火器，慢慢打开机盖往里喷射。
汽油管，要注意是否有漏洞，因为它们在任何能形成回路的地方都有可能产生火花。如果有破损，就很容易着火。
关于车漆：平时行车时要把车停在浓密的树荫下，这样可以缓解暴晒。夏季雨水较多，空气中的灰尘及有害物质容易随雨滴降落到车身上。由于雨滴中的酸性物质及灰尘颗粒对车漆的腐蚀及损伤非常厉害，所以，雨后要注意清洁车身，最好定期给车身打一层防水蜡或镀膜蜡，这样可以很好地保护车漆。
关于防冻液：防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液在接近200℃时，才会被“烧开”。夏季使用防冻液，驾驶员就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用，因此在夏季应该坚持使用原厂防冻液，它能更好地为汽车发挥“防暑降温”的作用。
关于雨刮：当你将车停在太阳下而毫无遮挡时，雨刮会因为太阳的烘烤而变软。此时，如果前挡玻璃被太阳烘烤的温度过高，雨刮的塑胶就会因为过热而发生变形。技师告诉笔者，进入夏季，可以用专门的养护剂进行喷涂养护。喷涂后，雨刮就不会轻易变形。另外，车门窗边的胶条也可进行一样的喷涂养护。
关于机油：高温季节应选择粘度相对较高的机油，因为夏季发动机内的水温易高，非常容易导致机油粘度下降，而机油粘度下降会造成机油氧化，机油容易发黑并伴有腥臭味。此时，就需要在保养期限内及时检查更换。技师认为，提前更换亦可。夏季有的车发生自燃，原因之一就是老化的管路遇到机油压力加大时，容易喷发出来；遇到高温燃点时，就会发生自燃。
